Ford Mustang Mach-E GT (MY24) vs. Ford Kuga 2.5 Full Hybrid 180: melyik üzemeltetése olcsóbb?
Öt év alatt, a kiválasztott piacon (Magyarország) Ford Mustang Mach-E GT (MY24) becslés szerint körülbelül 1 270 140 Ft megtakarítást hozhat Ford Kuga 2.5 Full Hybrid 180 modellhez képest — ez 12 000 km futásteljesítménynél nagyjából 254 028 Ft évente. Az elektromos autó költsége körülbelül 1 423 Ft 100 km távolságra, míg a belső égésű autóé 3 540 Ft.
Az elektromos autó számítása a kiválasztott vezetési és időjárási profilt használja, és feltételezi, hogy a töltés nagy része otthon történik 40 Ft/kWh áron. A vetélytárs korrigált üzemanyag-fogyasztási becslést használ. A nagyobb futásteljesítmény növeli a különbséget. 300 km hosszú út becsült költsége 3 115 Ft az elektromos autóval és 10 620 Ft Ford Kuga 2.5 Full Hybrid 180 modellel. Alább saját értékeket is megadhat.
Vezetési profil
Töltési költség
Töltési idő
Töltési és üzemanyagköltségek összehasonlítása
Utazási költség
Beilleszthető ez az autó a napi rutinjába?
Elektromos autó áramforrásként (V2L)
Vontatás és tetőterhelés
Az otthoni töltő becsült megtérülési ideje
Becsült valós hatótáv
Hasonlítsa össze ennél a modellnél a töltés és az üzemanyag költségét
Ehhez az elektromos autóhoz és kiválasztott benzines, dízel- és hibrid vetélytársaihoz külön összehasonlító oldalakat készítettünk. A számítások az elektromos autó kiválasztott út- és klímaprofilhoz tartozó fogyasztási becslését, a vetélytárs korrigált üzemanyag-fogyasztási becslését, valamint a kiválasztott piac villamosenergia- és üzemanyagárait használják. Minden oldal az adott modellpárral előre beállítva nyitja meg a kalkulátort:
Hogyan működik a kalkulátor?
Az elektromos autó fogyasztását és hatótávját modellspecifikus becslések alapján számítjuk ki különböző vezetési és időjárási körülményekre. Ha rendelkezésre áll, a hivatalos WLTP-hatótáv tájékoztató adatként megjelenik, a számítás azonban a kiválasztott forgatókönyvre épül, nem közvetlenül a WLTP-értékre.
Az otthoni töltés számítása becsült 10%-os töltési veszteséget tartalmaz. A nyilvános DC-töltéshez jelenleg nem alkalmazunk további veszteségi tényezőt. A villamosenergia- és üzemanyagárak dátummal ellátott piaci átlagok; az árak, a töltési arányok és az éves futásteljesítmény a csúszkákkal módosíthatók.
A benzines, dízel- és hibrid vetélytársak üzemanyag-fogyasztását a hivatalos WLTP-, EPA-, NEDC- vagy gyártói adatokból számítjuk ki, az adott mérési ciklushoz tartozó korrekciós tényezőkkel. A becsült fogyasztást és az üzemanyagárat saját értékekkel is felülírhatja.
Minden eredmény becslés. A tényleges értéket az időjárás, a vezetési stílus, a terhelés, a töltési veszteség és a helyi tarifák is módosíthatják. A kalkulátor adatait az Elbil RADAR szerkesztősége tartja karban és ellenőrzi. Ha hibát talál, jelezze a kapcsolatfelvételi oldalon, és kivizsgáljuk.