300 km hosszú úton, a kiválasztott piacon (Magyarország) a becsült energiaköltség körülbelül 8 790 Ft Dacia Spring Electric esetében és 10 620 Ft Kia Picanto 1.0 DPI esetében. 12 000 km éves futásteljesítménynél az elektromos autó javára mutatkozó becsült éves különbség körülbelül 306 158 Ft.

A számítás a kiválasztott elektromosautó-fogyasztási profilt, túlnyomórészt 40 Ft/kWh áron végzett otthoni töltést, valamint 590 Ft/l üzemanyagár mellett korrigált fogyasztási becslést használ. A kalkulátor a töltési idő becslését is megmutatja, és minden fő költségtényező módosítható.

Dacia Spring Electric Teljes műszaki adatok és fotók

Vezetési profil

Vezetési mód
Időjárás
Fogyasztás ezek között a körülmények között: · modellspecifikus becslés a kiválasztott körülményekre
Éves futásteljesítmény
Otthoni töltés aránya
Otthoni villamos energia ára
Villámtöltés ára (DC)

Töltési költség

havonta
évente
teljes otthoni feltöltés
Az otthoni töltés számítása becsült 10%-os töltési veszteséget tartalmaz

Töltési idő

Kezdő töltöttségi szint

Töltési és üzemanyagköltségek összehasonlítása

vs.
5 év alatt
Üzemanyag-fogyasztás
Üzemanyagár

Utazási költség

Út hossza
felhasznált energia
költség (EV)
töltési megállók

Beilleszthető ez az autó a napi rutinjába?

Napi távolság
Napok száma hetente
heti távolság
töltések száma hetente
az akkumulátor ennyi ideig elegendő

Elektromos autó áramforrásként (V2L)

Mit szeretne működtetni?
Felhasználható akkumulátorrész
ennyi ideig elegendő
a kimeneti teljesítményhatáron belül

Vontatás és tetőterhelés

hatótáv
Átlagos becslés; az utánfutótól és a sebességtől függ

Az otthoni töltő becsült megtérülési ideje

Az otthoni töltő ára telepítéssel együtt
becsült megtérülés
becsült éves megtakarítás a nyilvános villámtöltéshez képest
a kizárólag nyilvános DC-villámtöltőkön történő töltéshez képest

Becsült valós hatótáv

Vegyes, enyhe idő
190 km
Vegyes, hideg idő
135 km
Autópálya, enyhe idő
145 km
Autópálya, hideg idő
110 km

Hasonlítsa össze ennél a modellnél a töltés és az üzemanyag költségét

Ehhez az elektromos autóhoz és kiválasztott benzines, dízel- és hibrid vetélytársaihoz külön összehasonlító oldalakat készítettünk. A számítások az elektromos autó kiválasztott út- és klímaprofilhoz tartozó fogyasztási becslését, a vetélytárs korrigált üzemanyag-fogyasztási becslését, valamint a kiválasztott piac villamosenergia- és üzemanyagárait használják. Minden oldal az adott modellpárral előre beállítva nyitja meg a kalkulátort:

Hogyan működik a kalkulátor?

Az elektromos autó fogyasztását és hatótávját modellspecifikus becslések alapján számítjuk ki különböző vezetési és időjárási körülményekre. Ha rendelkezésre áll, a hivatalos WLTP-hatótáv tájékoztató adatként megjelenik, a számítás azonban a kiválasztott forgatókönyvre épül, nem közvetlenül a WLTP-értékre.

Az otthoni töltés számítása becsült 10%-os töltési veszteséget tartalmaz. A nyilvános DC-töltéshez jelenleg nem alkalmazunk további veszteségi tényezőt. A villamosenergia- és üzemanyagárak dátummal ellátott piaci átlagok; az árak, a töltési arányok és az éves futásteljesítmény a csúszkákkal módosíthatók.

A benzines, dízel- és hibrid vetélytársak üzemanyag-fogyasztását a hivatalos WLTP-, EPA-, NEDC- vagy gyártói adatokból számítjuk ki, az adott mérési ciklushoz tartozó korrekciós tényezőkkel. A becsült fogyasztást és az üzemanyagárat saját értékekkel is felülírhatja.

Minden eredmény becslés. A tényleges értéket az időjárás, a vezetési stílus, a terhelés, a töltési veszteség és a helyi tarifák is módosíthatják. A kalkulátor adatait az Elbil RADAR szerkesztősége tartja karban és ellenőrzi. Ha hibát talál, jelezze a kapcsolatfelvételi oldalon, és kivizsgáljuk.