Audi Q8 SUV e-tron 50 quattro vs. Audi Q8 55 TFSI quattro MHEV: melyik üzemeltetése olcsóbb?
A kiválasztott piacon (Magyarország) Audi Q8 SUV e-tron 50 quattro üzemeltetése olcsóbb, mint Audi Q8 55 TFSI quattro MHEV modellé: körülbelül 1 386 Ft 100 km távolságra, szemben 6 667 Ft költséggel. 12 000 km éves futásteljesítménynél a becsült megtakarítás nagyjából 633 762 Ft évente, vagy körülbelül 3 168 810 Ft öt év alatt.
Az elektromos autó számítása a kiválasztott, modellspecifikus út- és időjárási becslést használja. Audi Q8 55 TFSI quattro MHEV esetében a hivatalos üzemanyag-fogyasztási értéket az adott mérési ciklushoz tartozó korrekciós tényező módosítja. A számítás a kiválasztott piac (Magyarország) átlagárait használja: 40 Ft/kWh az otthoni villamos energiára és 590 Ft/l az üzemanyagra. A csúszkákkal saját futásteljesítményét, árait és fogyasztását is beállíthatja.
Vezetési profil
Töltési költség
Töltési idő
Töltési és üzemanyagköltségek összehasonlítása
Utazási költség
Beilleszthető ez az autó a napi rutinjába?
Elektromos autó áramforrásként (V2L)
Vontatás és tetőterhelés
Az otthoni töltő becsült megtérülési ideje
Becsült valós hatótáv
Hasonlítsa össze ennél a modellnél a töltés és az üzemanyag költségét
Ehhez az elektromos autóhoz és kiválasztott benzines, dízel- és hibrid vetélytársaihoz külön összehasonlító oldalakat készítettünk. A számítások az elektromos autó kiválasztott út- és klímaprofilhoz tartozó fogyasztási becslését, a vetélytárs korrigált üzemanyag-fogyasztási becslését, valamint a kiválasztott piac villamosenergia- és üzemanyagárait használják. Minden oldal az adott modellpárral előre beállítva nyitja meg a kalkulátort:
Hogyan működik a kalkulátor?
Az elektromos autó fogyasztását és hatótávját modellspecifikus becslések alapján számítjuk ki különböző vezetési és időjárási körülményekre. Ha rendelkezésre áll, a hivatalos WLTP-hatótáv tájékoztató adatként megjelenik, a számítás azonban a kiválasztott forgatókönyvre épül, nem közvetlenül a WLTP-értékre.
Az otthoni töltés számítása becsült 10%-os töltési veszteséget tartalmaz. A nyilvános DC-töltéshez jelenleg nem alkalmazunk további veszteségi tényezőt. A villamosenergia- és üzemanyagárak dátummal ellátott piaci átlagok; az árak, a töltési arányok és az éves futásteljesítmény a csúszkákkal módosíthatók.
A benzines, dízel- és hibrid vetélytársak üzemanyag-fogyasztását a hivatalos WLTP-, EPA-, NEDC- vagy gyártói adatokból számítjuk ki, az adott mérési ciklushoz tartozó korrekciós tényezőkkel. A becsült fogyasztást és az üzemanyagárat saját értékekkel is felülírhatja.
Minden eredmény becslés. A tényleges értéket az időjárás, a vezetési stílus, a terhelés, a töltési veszteség és a helyi tarifák is módosíthatják. A kalkulátor adatait az Elbil RADAR szerkesztősége tartja karban és ellenőrzi. Ha hibát talál, jelezze a kapcsolatfelvételi oldalon, és kivizsgáljuk.