चुनी गई ड्राइविंग और जलवायु प्रोफ़ाइल के साथ, भारत के चुने गए बाज़ार में Mercedes-Benz eVito Tourer Long 60 kWh को चार्ज करने की लागत लगभग ₹2,181 प्रति माह, या 11,000 km पर लगभग ₹26,175 प्रति वर्ष है। यह लगभग ₹238 प्रति 100 km के बराबर है और केवल आधिकारिक आँकड़े के बजाय कैलकुलेटर के मॉडल-विशिष्ट खपत अनुमान पर आधारित है।

घर पर पूरा चार्ज करने की लागत लगभग ₹495 है और 11 kW होम चार्जर से करीब 4 घंटे 22 मिनट लगते हैं। शुरुआती मान के रूप में भारत के औसत दाम उपयोग किए जाते हैं। अपनी बिजली दर, माइलेज और ड्राइविंग पैटर्न के अनुसार स्लाइडर समायोजित करें। कैलकुलेटर चार्जिंग लागत की तुलना अनुमानित ईंधन लागत से भी करता है: डिफ़ॉल्ट रूप से Mercedes-Benz Vito 114 CDI, या आपकी पसंद के किसी अन्य पेट्रोल, डीज़ल अथवा हाइब्रिड मॉडल के साथ मिलती-जुलती ईंधन कार की तुलना देखें

आपकी ड्राइविंग प्रोफ़ाइल

ड्राइविंग पैटर्न
जलवायु
इन परिस्थितियों में खपत: · चुनी गई परिस्थितियों के लिए मॉडल-विशिष्ट अनुमान
वार्षिक माइलेज
होम चार्जिंग का हिस्सा
घर की बिजली की कीमत
फास्ट चार्जिंग की कीमत (DC)

चार्जिंग लागत

प्रति माह
प्रति वर्ष
घर पर पूरा चार्ज
होम चार्जिंग की गणना में अनुमानित 10% चार्जिंग हानि शामिल है

चार्जिंग समय

शुरुआती चार्ज स्तर

चार्जिंग और ईंधन लागत की तुलना

बनाम
5 वर्षों में
ईंधन खपत
ईंधन की कीमत

यात्रा की लागत

यात्रा की दूरी
ऊर्जा खपत
लागत (EV)
चार्जिंग स्टॉप

क्या यह कार आपकी रोज़मर्रा की ज़रूरतों के अनुकूल है?

रोज़ की दूरी
प्रति सप्ताह दिन
प्रति सप्ताह दूरी
प्रति सप्ताह चार्जिंग सत्र
बैटरी चलेगी

पावर आउटलेट के रूप में EV (V2L)

किसे बिजली देनी है?
उपयोग की जाने वाली बैटरी का हिस्सा
इतने समय तक चलेगा
आउटलेट की पावर सीमा के भीतर

टोइंग और रूफ लोड

रेंज
सामान्य अनुमान; ट्रेलर और गति पर निर्भर

होम चार्जर की अनुमानित लागत-वसूली अवधि

इंस्टॉलेशन सहित होम चार्जर लागत
अनुमानित लागत-वसूली
सार्वजनिक फास्ट चार्जिंग की तुलना में अनुमानित वार्षिक बचत
केवल सार्वजनिक DC फास्ट चार्जर पर चार्ज करने की तुलना में

वास्तविक परिस्थितियों में अनुमानित रेंज

मिश्रित, सामान्य मौसम
245 km
मिश्रित, ठंडा मौसम
190 km
हाईवे, सामान्य मौसम
190 km
हाईवे, ठंडा मौसम
155 km

इस मॉडल की चार्जिंग और ईंधन लागत की तुलना करें

हमने इस EV और चुने हुए पेट्रोल, डीज़ल तथा हाइब्रिड प्रतिद्वंद्वी मॉडलों के लिए अलग तुलना पेज बनाए हैं। गणना में EV के लिए चुनी गई सड़क और जलवायु के अनुसार खपत का अनुमान, प्रतिद्वंद्वी मॉडल के लिए समायोजित ईंधन-खपत अनुमान, और चुने गए बाज़ार की बिजली तथा ईंधन कीमतें उपयोग की जाती हैं। हर पेज उसी मॉडल जोड़ी को पहले से चुनकर कैलकुलेटर खोलता है:

यह कैलकुलेटर कैसे काम करता है

EV की खपत और रेंज की गणना अलग-अलग ड्राइविंग तथा जलवायु परिस्थितियों के लिए मॉडल-विशिष्ट अनुमानों से की जाती है। जहाँ उपलब्ध हो, आधिकारिक WLTP रेंज संदर्भ के लिए दिखाई जाती है, लेकिन गणना सीधे WLTP मान पर नहीं, बल्कि चुने गए परिदृश्य पर आधारित होती है।

होम चार्जिंग की गणना में अनुमानित 10% चार्जिंग हानि शामिल है। सार्वजनिक DC चार्जिंग पर फिलहाल कोई अतिरिक्त हानि गुणांक लागू नहीं किया जाता। बिजली और ईंधन की कीमतें दिखाई गई अपडेट तारीख वाले बाज़ार औसत हैं, और सभी कीमतें, चार्जिंग अनुपात तथा माइलेज स्लाइडर से बदले जा सकते हैं।

पेट्रोल, डीज़ल और हाइब्रिड प्रतिद्वंद्वी मॉडलों की ईंधन खपत उनके आधिकारिक WLTP, EPA, NEDC या निर्माता के आँकड़ों से संबंधित परीक्षण चक्र के सुधार गुणांक का उपयोग करके निकाली जाती है। आप अनुमानित खपत और ईंधन कीमत की जगह अपने मान भी दर्ज कर सकते हैं।

सभी परिणाम अनुमान हैं। मौसम, ड्राइविंग शैली, भार, चार्जिंग हानि और स्थानीय दरें वास्तविक परिणाम बदल सकती हैं। इस कैलकुलेटर का डेटा Elbil RADAR की संपादकीय टीम द्वारा संभाला और जाँचा जाता है। कोई गलती दिखे तो संपर्क पेज का उपयोग करें; हम उसकी समीक्षा करेंगे।