Honda Super-N: מחשבון טעינה ועלויות תפעול

לפי פרופיל הנהיגה והאקלים שנבחר, טעינת Honda Super-N בשוק שנבחר (ישראל) עולה כ־‏161 ₪ לחודש, או כ־‏1,936 ₪ לשנה בנסועה של 16,000 ק״מ. העלות היא כ־‏12.1 ₪ לכל 100 ק״מ, על סמך אומדן צריכה ייחודי לדגם ולא על סמך הנתון הרשמי בלבד.

טעינה ביתית מלאה עולה כ־‏19.1 ₪ ונמשכת כ־2 שעות 2 דקות באמצעות עמדת טעינה ביתית בהספק 11 kW. המחירים הממוצעים בשוק שנבחר (ישראל) משמשים כנקודת מוצא. אפשר להתאים את המחוונים לתעריף החשמל, לנסועה ולדפוס הנהיגה שלכם. המחשבון גם משווה בין עלות הטעינה לעלות דלק משוערת: הצגת השוואה עם רכב דומה המונע בדלק, כאשר Honda N-ONE RS 0.66 Turbo נבחר כברירת מחדל ואפשר לבחור דגם אחר עם מנוע בנזין, דיזל או הנעה היברידית.

מפרט מלא ותמונות

דגם רכב חשמלי *

מדינה (השוק שנבחר)

פרופיל הנהיגה שלכם

דפוס הנהיגה

אקלים

צריכה בתנאים האלה: · אומדן ייחודי לדגם בתנאים שנבחרו

נסועה שנתית

שיעור הטעינה הביתית

מחיר החשמל הביתי

מחיר טעינה מהירה (DC)

עלות טעינה

לחודש

לשנה

טעינה מלאה בבית

חישוב הטעינה הביתית כולל אובדן טעינה משוער של 10%

זמן טעינה

רמת טעינה התחלתית

השוואת עלויות טעינה ודלק

מול

במשך 5 שנים

צריכת דלק

מחיר הדלק

עלות הנסיעה

מרחק הנסיעה

אנרגיה שנצרכה

עלות (רכב חשמלי)

עצירות טעינה

האם הרכב מתאים לשגרה היומית שלך?

מרחק יומי

ימים בשבוע

מרחק שבועי

טעינות בשבוע

הסוללה מספיקה למשך

רכב חשמלי כמקור חשמל (V2L)

מה צריך להפעיל?

שיעור הסוללה לשימוש

מספיק למשך

בתוך מגבלת ההספק של השקע

גרירה ומטען על הגג

טווח

אומדן טיפוסי; תלוי בנגרר ובמהירות

תקופת החזר משוערת לעמדת טעינה ביתית

עלות עמדת טעינה ביתית כולל התקנה

החזר משוער

חיסכון שנתי משוער לעומת טעינה מהירה ציבורית

בהשוואה לטעינה רק בעמדות DC מהירות ציבוריות

טווח משוער בתנאי אמת

משולב, מזג אוויר מתון

210 ק״מ

משולב, מזג אוויר קר

155 ק״מ

כביש מהיר, מזג אוויר מתון

165 ק״מ

כביש מהיר, מזג אוויר קר

125 ק״מ

השוואת עלויות טעינה ודלק לדגם זה

יצרנו דפי השוואה ייעודיים לרכב החשמלי הזה ולמתחרים נבחרים עם מנוע בנזין, דיזל או הנעה היברידית. החישובים משתמשים באומדן הצריכה של הרכב החשמלי לפי תנאי הדרך והאקלים שנבחרו, באומדן מתוקן של צריכת הדלק של המתחרה ובמחירי החשמל והדלק בשוק שנבחר. כל דף פותח את המחשבון כשצמד הדגמים כבר מסומן:

Honda N-ONE RS 0.66 Turbo Fiat 500 1.0 Hybrid MHEV Hyundai i10 N Line 1.0 T-GDi 100 Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet MHEV Toyota Aygo X 1.0 VVT-i Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 Renault Clio 1.0 TCe 90 Fiat Panda 1.0 Hybrid MHEV Hyundai i10 1.0 MPI Kia Picanto 1.0 DPI

איך המחשבון עובד

צריכת האנרגיה וטווח הנסיעה של הרכב החשמלי מחושבים באמצעות אומדנים ייחודיים לדגם בתנאי נהיגה ואקלים שונים. טווח WLTP הרשמי מוצג לעיון כאשר הוא זמין, אך החישובים מבוססים על התרחיש שנבחר ולא ישירות על נתון WLTP.

חישוב הטעינה הביתית כולל אובדן טעינה משוער של 10%. בשלב זה לא נוסף מקדם אובדן נוסף לטעינה ציבורית בזרם ישר DC. מחירי החשמל והדלק הם ממוצעי שוק עם תאריך עדכון גלוי, ואפשר לשנות את כל המחירים, שיעורי הטעינה והנסועה באמצעות המחוונים.

צריכת הדלק של מתחרים עם מנוע בנזין, דיזל או הנעה היברידית מחושבת לפי נתוני WLTP, ‏EPA, ‏NEDC רשמיים או נתוני היצרן, תוך שימוש במקדמי תיקון למחזור הבדיקה הרלוונטי. אפשר גם להחליף את אומדן הצריכה ואת מחיר הדלק בערכים משלך.

כל התוצאות הן אומדנים. מזג האוויר, סגנון הנהיגה, העומס, אובדני הטעינה והתעריפים המקומיים עשויים לשנות את התוצאה בפועל. צוות המערכת של Elbil RADAR מתחזק ובודק את הנתונים שמאחורי המחשבון. במקרה שמצאת טעות, אפשר לפנות דרך דף יצירת הקשר ואנו נבדוק אותה.