BMW i4 eDrive35 מול Volvo V60 B4 MHEV: איזה רכב זול יותר לתפעול?

בכמה זול יותר לתפעל את BMW i4 eDrive35? בשוק שנבחר (ישראל), עלות האנרגיה המשוערת היא כ־‏12.19 ₪ לכל 100 ק״מ, בעוד שעלות Volvo V60 B4 MHEV היא כ־‏54 ₪. ההפרש הוא כ־‏6,690 ₪ לשנה, או ‏33,448 ₪ במשך חמש שנים בנסועה שנבחרה.

אלה אומדנים המבוססים על נתוני הדגמים ולא מדידות מאותו מבחן זהה: הרכב החשמלי משתמש בפרופיל הדרך והאקלים שנבחר, ו־Volvo V60 B4 MHEV משתמש בנתון צריכת דלק ממחזור רשמי עם מקדם תיקון. המחירים המקומיים הממוצעים הם ‏0.62 ₪/kWh לחשמל ביתי ו־‏7.2 ₪/ל׳ לדלק. לנסיעה של 300 ק״מ, האומדנים הם ‏33.35 ₪ ברכב החשמלי ו־‏162 ₪ ב־Volvo V60 B4 MHEV.

מפרט מלא ותמונות

דגם רכב חשמלי *

מדינה (השוק שנבחר)

פרופיל הנהיגה שלכם

דפוס הנהיגה

אקלים

צריכה בתנאים האלה: · אומדן ייחודי לדגם בתנאים שנבחרו

נסועה שנתית

שיעור הטעינה הביתית

מחיר החשמל הביתי

מחיר טעינה מהירה (DC)

עלות טעינה

לחודש

לשנה

טעינה מלאה בבית

חישוב הטעינה הביתית כולל אובדן טעינה משוער של 10%

זמן טעינה

רמת טעינה התחלתית

השוואת עלויות טעינה ודלק

מול

במשך 5 שנים

צריכת דלק

מחיר הדלק

עלות הנסיעה

מרחק הנסיעה

אנרגיה שנצרכה

עלות (רכב חשמלי)

עצירות טעינה

האם הרכב מתאים לשגרה היומית שלך?

מרחק יומי

ימים בשבוע

מרחק שבועי

טעינות בשבוע

הסוללה מספיקה למשך

רכב חשמלי כמקור חשמל (V2L)

מה צריך להפעיל?

שיעור הסוללה לשימוש

מספיק למשך

בתוך מגבלת ההספק של השקע

גרירה ומטען על הגג

טווח

אומדן טיפוסי; תלוי בנגרר ובמהירות

תקופת החזר משוערת לעמדת טעינה ביתית

עלות עמדת טעינה ביתית כולל התקנה

החזר משוער

חיסכון שנתי משוער לעומת טעינה מהירה ציבורית

בהשוואה לטעינה רק בעמדות DC מהירות ציבוריות

טווח משוער בתנאי אמת

משולב, מזג אוויר מתון

500 ק״מ

משולב, מזג אוויר קר

360 ק״מ

כביש מהיר, מזג אוויר מתון

410 ק״מ

כביש מהיר, מזג אוויר קר

310 ק״מ

השוואת עלויות טעינה ודלק לדגם זה

יצרנו דפי השוואה ייעודיים לרכב החשמלי הזה ולמתחרים נבחרים עם מנוע בנזין, דיזל או הנעה היברידית. החישובים משתמשים באומדן הצריכה של הרכב החשמלי לפי תנאי הדרך והאקלים שנבחרו, באומדן מתוקן של צריכת הדלק של המתחרה ובמחירי החשמל והדלק בשוק שנבחר. כל דף פותח את המחשבון כשצמד הדגמים כבר מסומן:

BMW 4 Series Gran Coupe 420i Mercedes-Benz C-Class C 200 MHEV Audi A5 Sportback 40 TFSI MHEV BMW 3 Series 320i Lexus IS 300h Hybrid BMW 3 Series 320d Mercedes-Benz C-Class C 200 Toyota Camry 2.5 Hybrid Volvo V60 B4 MHEV Audi A4/A5 2.0 TFSI 150 BMW 5 Series 520i Mercedes-Benz E-Class E 200 Mercedes-Benz C-Class C 220 d Audi A4/A5 2.0 TDI 150 Volkswagen Passat 1.5 eTSI 150 Toyota Corolla 1.8 Hybrid Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 Volkswagen Passat 2.0 TDI 150

איך המחשבון עובד

צריכת האנרגיה וטווח הנסיעה של הרכב החשמלי מחושבים באמצעות אומדנים ייחודיים לדגם בתנאי נהיגה ואקלים שונים. טווח WLTP הרשמי מוצג לעיון כאשר הוא זמין, אך החישובים מבוססים על התרחיש שנבחר ולא ישירות על נתון WLTP.

חישוב הטעינה הביתית כולל אובדן טעינה משוער של 10%. בשלב זה לא נוסף מקדם אובדן נוסף לטעינה ציבורית בזרם ישר DC. מחירי החשמל והדלק הם ממוצעי שוק עם תאריך עדכון גלוי, ואפשר לשנות את כל המחירים, שיעורי הטעינה והנסועה באמצעות המחוונים.

צריכת הדלק של מתחרים עם מנוע בנזין, דיזל או הנעה היברידית מחושבת לפי נתוני WLTP, ‏EPA, ‏NEDC רשמיים או נתוני היצרן, תוך שימוש במקדמי תיקון למחזור הבדיקה הרלוונטי. אפשר גם להחליף את אומדן הצריכה ואת מחיר הדלק בערכים משלך.

כל התוצאות הן אומדנים. מזג האוויר, סגנון הנהיגה, העומס, אובדני הטעינה והתעריפים המקומיים עשויים לשנות את התוצאה בפועל. צוות המערכת של Elbil RADAR מתחזק ובודק את הנתונים שמאחורי המחשבון. במקרה שמצאת טעות, אפשר לפנות דרך דף יצירת הקשר ואנו נבדוק אותה.