Mercedes-Benz EQT 200 Standard face à Renault Kangoo 1.5 Blue dCi : lequel coûte le moins cher à l’usage ?
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Comparer utilement des kilowattheures et des litres exige des hypothèses cohérentes. Ici, le Mercedes-Benz EQT 200 Standard utilise une estimation propre au modèle pour les conditions de conduite et de climat, tandis que le Renault Kangoo 1.5 Blue dCi utilise une consommation issue d’un cycle officiel et corrigée par un coefficient. Aux prix sélectionnés pour le marché France, le résultat est d’environ 5,57 € contre 10,32 € pour 100 km, soit près de 570 € d’économies par an en faveur du véhicule électrique.
Le calcul suppose des prix moyens locaux de 0,25 €/kWh pour l’électricité à domicile et de 1,72 €/l pour le carburant, ainsi qu’un kilométrage annuel de 12 000 km. Un kilométrage plus élevé accroît l’écart affiché ; le type de trajet, le climat, la répartition des recharges, la consommation et les prix peuvent tous être modifiés ci-dessous.
Votre profil de conduite
Coût de recharge
Temps de recharge
Comparaison des coûts de recharge et de carburant
Coût du trajet
Cette voiture convient-elle à vos trajets quotidiens ?
La voiture électrique comme source d’énergie (V2L)
Remorquage et charge de toit
Durée d’amortissement estimée de la borne à domicile
Autonomie estimée en conditions réelles
Comparer les coûts de recharge et de carburant de ce modèle
Nous avons créé des pages de comparaison dédiées à cette voiture électrique et à une sélection de modèles essence, diesel et hybrides. Les calculs utilisent l’estimation de consommation du véhicule électrique pour les conditions de conduite et de climat choisies, une estimation corrigée de la consommation de carburant du modèle concurrent, ainsi que les prix de l’électricité et du carburant du marché sélectionné. Chaque page ouvre le calculateur avec la paire de modèles correspondante présélectionnée :
Comment fonctionne ce calculateur
La consommation et l’autonomie du véhicule électrique sont calculées à partir d’estimations propres au modèle pour différentes conditions de conduite et de climat. L’autonomie WLTP officielle est affichée à titre de référence lorsqu’elle est disponible, mais les calculs reposent sur le scénario sélectionné et non directement sur la valeur WLTP.
Le calcul de la recharge à domicile inclut une perte de recharge estimée à 10 %. Aucun facteur de perte supplémentaire n’est actuellement appliqué à la recharge rapide publique en courant continu. Les prix de l’électricité et du carburant sont des moyennes de marché accompagnées d’une date de mise à jour visible ; les prix, la répartition des recharges et le kilométrage peuvent tous être ajustés à l’aide des curseurs.
La consommation des modèles essence, diesel et hybrides concurrents est calculée à partir de leurs valeurs officielles WLTP, EPA, NEDC ou constructeur, au moyen de coefficients de correction adaptés au cycle d’homologation concerné. Vous pouvez également remplacer la consommation estimée et le prix du carburant par vos propres valeurs.
Tous les résultats sont des estimations. La météo, le style de conduite, la charge transportée, les pertes de recharge et les tarifs locaux peuvent modifier le résultat réel. Les données utilisées par ce calculateur sont tenues à jour et vérifiées par la rédaction d’Elbil RADAR. Si vous repérez une erreur, utilisez la page de contact afin que nous puissions la vérifier.