Audi e-tron GT quattro: laadimis- ja kasutuskulude kalkulaator

300 km sõit mudeliga Audi e-tron GT quattro maksab valitud turu (Eesti) hindadega elektris umbes 13,61 €. Vaikimisi laadimisjaotusega on hinnanguline kuukulu ligikaudu 44,97 € ehk valitud kuluprofiiliga 4,5 € / 100 km.

Hinnanguline sõiduulatus mõõdukates kombineeritud tingimustes on umbes 470 km ning arvutatud DC-laadimisaeg 10%-st 80%-ni ligikaudu 25 minutit. Kõik arvud uuenevad liugurite liigutamisel, sealhulgas sama teekonna laadimis- ja kütusekulude võrdlus; alguses kasutatakse mudelit BMW 8 Series Gran Coupe 840i MHEV, kuid valida saab muu konkurendi.

Kõik tehnilised andmed ja fotod

Elektriauto mudel *

Riik (valitud turg)

Sinu sõiduprofiil

Sõidumuster

Kliima

Kulu nendes tingimustes: · mudelipõhine hinnang valitud tingimuste jaoks

Aastane läbisõit

Kodulaadimise osakaal

Koduse elektri hind

Kiirlaadimise hind (DC)

Laadimiskulu

kuus

aastas

täislaadimine kodus

Kodulaadimise arvutuses arvestatakse hinnangulise 10% laadimiskaoga

Laadimisaeg

Algne laetuse tase

Laadimis- ja kütusekulude võrdlus

5 aasta jooksul

Kütusekulu

Kütusehind

Sõidu maksumus

Sõidu pikkus

energiakulu

kulu (elektriauto)

laadimispeatused

Kas see auto sobib sinu igapäevasõitudeks?

Päevane sõidukaugus

Päevi nädalas

sõidukaugus nädalas

laadimiskordi nädalas

aku kestab

Elektriauto vooluallikana (V2L)

Mis vajab elektrit?

Kasutatav aku osa

kestab

väljundi võimsuspiiri sees

Haagis ja katusekoormus

sõiduulatus

Tüüpiline hinnang; sõltub haagisest ja kiirusest

Kodulaadija hinnanguline tasuvusaeg

Kodulaadija hind koos paigaldusega

hinnanguline tasuvusaeg

hinnanguline aastane sääst võrreldes avaliku kiirlaadimisega

võrreldes ainult avalikes DC-kiirlaadijates laadimisega

Hinnanguline sõiduulatus tegelikes tingimustes

Kombineeritud, mõõdukas

470 km

Kombineeritud, külm

350 km

Maantee, mõõdukas

385 km

Maantee, külm

300 km

Võrdle selle mudeli laadimis- ja kütusekulusid

Oleme loonud selle elektriauto ja valitud bensiini-, diisel- ning hübriidkonkurentide jaoks eraldi võrdluslehed. Arvutused kasutavad elektriauto valitud tee- ja kliimatingimuste kulu hinnangut, konkurendi korrigeeritud kütusekulu hinnangut ning valitud turu elektri- ja kütusehindu. Iga leht avab kalkulaatori nii, et vastav mudelipaar on juba valitud:

BMW 8 Series Gran Coupe 840i MHEV Porsche Panamera 2.9 V6 Mercedes-AMG GT 4-Door GT 43 MHEV Audi S7 Sportback 3.0 TDI MHEV Mercedes-Benz S-Class S 450 4MATIC BMW 7 Series 740i BMW 5 Series 520i Mercedes-Benz E-Class E 200 Audi A6 2.0 TFSI Mercedes-Benz S-Class S 350 d

Kuidas kalkulaator töötab

Elektriauto energiakulu ja sõiduulatus arvutatakse mudelipõhiste hinnangute järgi erinevates sõidu- ja kliimatingimustes. Ametlik WLTP-sõiduulatus kuvatakse võimaluse korral võrdluseks, kuid arvutused põhinevad valitud stsenaariumil, mitte otseselt WLTP-väärtusel.

Kodulaadimise arvutuses arvestatakse hinnangulise 10% laadimiskaoga. Avalikule DC-laadimisele ei lisata praegu eraldi kaotegurit. Elektri- ja kütusehinnad on turu keskmised ning nende uuendamise kuupäev on nähtav; kõiki hindu, laadimisosu ja läbisõidu väärtusi saab liuguritega muuta.

Bensiini-, diisel- ja hübriidkonkurentide kütusekulu arvutatakse nende ametlike WLTP-, EPA-, NEDC- või tootjaandmete põhjal, kasutades vastava testitsükli parandustegureid. Hinnangulise kulu ja kütusehinna võib asendada ka oma väärtustega.

Kõik tulemused on hinnangud. Ilm, sõidustiil, koormus, laadimiskaod ja kohalikud tariifid võivad tegelikku tulemust muuta. Kalkulaatori alusandmeid haldab ja kontrollib Elbil RADARi toimetus. Kui märkad viga, anna sellest kontaktilehel teada ja me kontrollime seda.