Viie aasta jooksul võib Audi S6 Sportback e-tron anda valitud turul (Eesti) mudeliga Mercedes-Benz E-Class E 450 4MATIC MHEV võrreldes hinnanguliselt umbes 6 528 € säästu — 12 000 km aastase läbisõidu juures ligikaudu 1 306 € aastas. Elektriauto maksab umbes 3,74 € / 100 km, kütuseauto aga 14,62 €.

Elektriauto arvutus kasutab valitud sõidu- ja kliimaprofiili ning eeldab, et enamik laadimist toimub kodus hinnaga 0,19 €/kWh. Konkurent kasutab korrigeeritud kütusekulu hinnangut. Suurem läbisõit kasvatab erinevust. 300 km sõidu hinnanguline kulu on elektriautol 11,35 € ja mudelil Mercedes-Benz E-Class E 450 4MATIC MHEV 43,86 €. Proovi allpool oma väärtusi.

Sinu sõiduprofiil

Sõidumuster
Kliima
Kulu nendes tingimustes: · mudelipõhine hinnang valitud tingimuste jaoks
Aastane läbisõit
Kodulaadimise osakaal
Koduse elektri hind
Kiirlaadimise hind (DC)

Laadimiskulu

kuus
aastas
täislaadimine kodus
Kodulaadimise arvutuses arvestatakse hinnangulise 10% laadimiskaoga

Laadimisaeg

Algne laetuse tase

Laadimis- ja kütusekulude võrdlus

vs
5 aasta jooksul
Kütusekulu
Kütusehind

Sõidu maksumus

Sõidu pikkus
energiakulu
kulu (elektriauto)
laadimispeatused

Kas see auto sobib sinu igapäevasõitudeks?

Päevane sõidukaugus
Päevi nädalas
sõidukaugus nädalas
laadimiskordi nädalas
aku kestab

Elektriauto vooluallikana (V2L)

Mis vajab elektrit?
Kasutatav aku osa
kestab
väljundi võimsuspiiri sees

Haagis ja katusekoormus

sõiduulatus
Tüüpiline hinnang; sõltub haagisest ja kiirusest

Kodulaadija hinnanguline tasuvusaeg

Kodulaadija hind koos paigaldusega
hinnanguline tasuvusaeg
hinnanguline aastane sääst võrreldes avaliku kiirlaadimisega
võrreldes ainult avalikes DC-kiirlaadijates laadimisega

Hinnanguline sõiduulatus tegelikes tingimustes

Kombineeritud, mõõdukas
640 km
Kombineeritud, külm
465 km
Maantee, mõõdukas
525 km
Maantee, külm
405 km

Võrdle selle mudeli laadimis- ja kütusekulusid

Oleme loonud selle elektriauto ja valitud bensiini-, diisel- ning hübriidkonkurentide jaoks eraldi võrdluslehed. Arvutused kasutavad elektriauto valitud tee- ja kliimatingimuste kulu hinnangut, konkurendi korrigeeritud kütusekulu hinnangut ning valitud turu elektri- ja kütusehindu. Iga leht avab kalkulaatori nii, et vastav mudelipaar on juba valitud:

Kuidas kalkulaator töötab

Elektriauto energiakulu ja sõiduulatus arvutatakse mudelipõhiste hinnangute järgi erinevates sõidu- ja kliimatingimustes. Ametlik WLTP-sõiduulatus kuvatakse võimaluse korral võrdluseks, kuid arvutused põhinevad valitud stsenaariumil, mitte otseselt WLTP-väärtusel.

Kodulaadimise arvutuses arvestatakse hinnangulise 10% laadimiskaoga. Avalikule DC-laadimisele ei lisata praegu eraldi kaotegurit. Elektri- ja kütusehinnad on turu keskmised ning nende uuendamise kuupäev on nähtav; kõiki hindu, laadimisosu ja läbisõidu väärtusi saab liuguritega muuta.

Bensiini-, diisel- ja hübriidkonkurentide kütusekulu arvutatakse nende ametlike WLTP-, EPA-, NEDC- või tootjaandmete põhjal, kasutades vastava testitsükli parandustegureid. Hinnangulise kulu ja kütusehinna võib asendada ka oma väärtustega.

Kõik tulemused on hinnangud. Ilm, sõidustiil, koormus, laadimiskaod ja kohalikud tariifid võivad tegelikku tulemust muuta. Kalkulaatori alusandmeid haldab ja kontrollib Elbil RADARi toimetus. Kui märkad viga, anna sellest kontaktilehel teada ja me kontrollime seda.