Volvo EX60 P6 (MY27) έναντι BMW X1 sDrive18i: ποιο κοστίζει λιγότερο στη χρήση;
Azərbaycanca
Bahasa Indonesia
Bahasa Melayu
Bosanski
Català
Čeština
Dansk
Deutsch
Eesti
English
Español
Español latinoamericano
Filipino
Français
Hrvatski
Íslenska
Italiano
Kiswahili
Latviešu
Lietuvių
Magyar
Nederlands
Norsk
Polski
Português (Portugal)
Português (Brasil)
Română
Shqip
Slovenčina
Slovenščina
Srpski
Suomi
Svenska
Tiếng Việt
Türkçe
العربية
Հայերեն
বাংলা
Български
简体中文
ქართული
Ελληνικά
עברית
हिन्दी
日本語
한국어
Македонски
فارسی
Русский
ไทย
Українська
اردو
Στην επιλεγμένη αγορά (Ελλάδα), το Volvo EX60 P6 (MY27) έχει χαμηλότερο κόστος χρήσης από το BMW X1 sDrive18i: περίπου 4,32 € ανά 100 km έναντι 13,51 €. Για 12.000 km τον χρόνο, η εκτιμώμενη εξοικονόμηση είναι περίπου 1.102 € ετησίως ή γύρω στα 5.511 € σε πέντε χρόνια.
Ο υπολογισμός για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο χρησιμοποιεί την επιλεγμένη εκτίμηση για το συγκεκριμένο μοντέλο ανάλογα με τον δρόμο και το κλίμα. Για το BMW X1 sDrive18i, η επίσημη τιμή κατανάλωσης καυσίμου προσαρμόζεται με συντελεστή για τον αντίστοιχο κύκλο δοκιμών. Ο υπολογισμός χρησιμοποιεί τις μέσες τιμές της επιλεγμένης αγοράς (Ελλάδα): 0,22 €/kWh για την οικιακή ηλεκτρική ενέργεια και 1,85 €/l για το καύσιμο. Προσαρμόστε τα ρυθμιστικά για να δοκιμάσετε τα δικά σας χιλιόμετρα, τιμές και κατανάλωση.
Το προφίλ οδήγησής σας
Κόστος φόρτισης
Χρόνος φόρτισης
Σύγκριση κόστους φόρτισης και καυσίμου
Κόστος διαδρομής
Ταιριάζει αυτό το αυτοκίνητο στην καθημερινότητά σας;
Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο ως πηγή ρεύματος (V2L)
Ρυμούλκηση και φορτίο οροφής
Εκτιμώμενος χρόνος απόσβεσης οικιακού φορτιστή
Εκτιμώμενη αυτονομία σε πραγματικές συνθήκες
Συγκρίνετε το κόστος φόρτισης και καυσίμου για αυτό το μοντέλο
Δημιουργήσαμε ξεχωριστές σελίδες σύγκρισης για αυτό το ηλεκτρικό αυτοκίνητο και επιλεγμένα βενζινοκίνητα, πετρελαιοκίνητα και υβριδικά ανταγωνιστικά μοντέλα. Οι υπολογισμοί χρησιμοποιούν την επιλεγμένη εκτίμηση κατανάλωσης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου ανάλογα με τον δρόμο και το κλίμα, μια προσαρμοσμένη εκτίμηση κατανάλωσης καυσίμου για το ανταγωνιστικό μοντέλο και τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας και καυσίμου στην επιλεγμένη αγορά. Κάθε σελίδα ανοίγει τον υπολογιστή με το συγκεκριμένο ζεύγος μοντέλων ήδη επιλεγμένο:
Πώς λειτουργεί αυτός ο υπολογιστής
Η κατανάλωση και η αυτονομία του ηλεκτρικού αυτοκινήτου υπολογίζονται με εκτιμήσεις ειδικές για το μοντέλο σε διαφορετικές συνθήκες οδήγησης και κλίματος. Η επίσημη αυτονομία WLTP εμφανίζεται ως σημείο αναφοράς όταν είναι διαθέσιμη, αλλά οι υπολογισμοί βασίζονται στο επιλεγμένο σενάριο και όχι απευθείας στην τιμή WLTP.
Ο υπολογισμός της φόρτισης στο σπίτι περιλαμβάνει εκτιμώμενες απώλειες φόρτισης 10%. Για τη δημόσια φόρτιση DC δεν εφαρμόζεται προς το παρόν πρόσθετος συντελεστής απωλειών. Οι τιμές ηλεκτρικής ενέργειας και καυσίμου είναι μέσοι όροι αγοράς με εμφανή ημερομηνία ενημέρωσης, ενώ όλες οι τιμές, τα ποσοστά φόρτισης και τα χιλιόμετρα μπορούν να προσαρμοστούν με τα ρυθμιστικά.
Η κατανάλωση των βενζινοκίνητων, πετρελαιοκίνητων και υβριδικών ανταγωνιστικών μοντέλων υπολογίζεται από τις επίσημες τιμές WLTP, EPA, NEDC ή τα στοιχεία του κατασκευαστή, με συντελεστές διόρθωσης για τον αντίστοιχο κύκλο δοκιμών. Μπορείτε επίσης να αντικαταστήσετε την εκτιμώμενη κατανάλωση και την τιμή καυσίμου με δικές σας τιμές.
Όλα τα αποτελέσματα είναι εκτιμήσεις. Ο καιρός, το στιλ οδήγησης, το φορτίο, οι απώλειες φόρτισης και τα τοπικά τιμολόγια μπορούν να αλλάξουν το πραγματικό αποτέλεσμα. Τα δεδομένα αυτού του υπολογιστή συντηρούνται και ελέγχονται από τη συντακτική ομάδα του Elbil RADAR. Αν εντοπίσετε κάποιο λάθος, χρησιμοποιήστε τη σελίδα επικοινωνίας και θα το ελέγξουμε.