Renault Zoe R90 Entry: beregner for opladning og driftsomkostninger

Med den valgte kørsels- og klimaprofil koster opladning af Renault Zoe R90 Entry i Danmark ca. 574 kr. om måneden eller omkring 6.886 kr. om året ved 15.000 km. Det svarer til ca. 45,91 kr. pr. 100 km, baseret på beregnerens modelspecifikke forbrugsestimat og ikke kun den officielle værdi.

En fuld hjemmeopladning koster ca. 66,64 kr. og tager omkring 1 time 42 minutter med en ladeboks på 11 kW. Gennemsnitspriserne i Danmark bruges som udgangspunkt. Tilpas skydeknapperne til din elaftale, dit kilometertal og dit kørselsmønster. Beregneren sammenligner også ladeomkostninger med anslåede brændstofomkostninger: se sammenligningen med en tilsvarende brændstofbil, som standard Renault Clio E-Tech 145, eller vælg en anden benzin-, diesel- eller hybridmodel.

Alle specifikationer og billeder

Elbilmodel *

Land (valgt marked)

Din kørselsprofil

Kørselsmønster

Klima

Forbrug under disse forhold: · modelspecifikt estimat for de valgte forhold

Årligt kilometertal

Andel hjemmeopladning

Elpris derhjemme

Pris på hurtigopladning (DC)

Ladeomkostninger

pr. måned

pr. år

fuld opladning derhjemme

Beregningen for hjemmeopladning omfatter et anslået ladetab på 10 %

Ladetid

Ladeniveau ved start

Sammenligning af lade- og brændstofomkostninger

mod

over 5 år

Brændstofforbrug

Brændstofpris

Omkostning for turen

Turens længde

energiforbrug

omkostning (elbil)

ladestop

Passer bilen til din hverdag?

Daglig køreafstand

Dage om ugen

køreafstand om ugen

opladninger om ugen

batteriet rækker i

Elbilen som strømkilde (V2L)

Hvad skal have strøm?

Andel af batteriet, du vil bruge

varer i

inden for udtagets effektgrænse

Anhænger og taglast

rækkevidde

Typisk estimat; afhænger af anhænger og hastighed

Anslået tilbagebetalingstid for hjemmelader

Pris for ladeboks inkl. installation

anslået tilbagebetalingstid

anslået årlig besparelse sammenlignet med offentlig hurtigopladning

sammenlignet med kun at lade ved offentlige DC-hurtigladere

Anslået rækkevidde under virkelige forhold

Blandet, mildt

165 km

Blandet, koldt

120 km

Motorvej, mildt

130 km

Motorvej, koldt

100 km

Sammenlign lade- og brændstofomkostninger for denne model

Vi har oprettet særskilte sammenligningssider for denne elbil og udvalgte benzin-, diesel- og hybridmodeller. Beregningerne bruger elbilens valgte forbrugsestimat for vej og klima, et justeret estimat for konkurrentens brændstofforbrug samt el- og brændstofpriserne på det valgte marked. Hver side åbner beregneren med det aktuelle modelpar valgt på forhånd:

Renault Clio E-Tech 145 Peugeot 208 Hybrid 136 MHEV Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 Honda Jazz e:HEV 1.5 Renault Clio 1.0 TCe 90

Sådan fungerer beregneren

Elbilens forbrug og rækkevidde beregnes med modelspecifikke estimater for forskellige kørsels- og klimaforhold. Den officielle WLTP-rækkevidde vises som reference, når den er tilgængelig, men beregningerne bygger på det valgte scenarie og ikke direkte på WLTP-værdien.

Beregningen for hjemmeopladning omfatter et anslået ladetab på 10 %. Der anvendes foreløbig ingen ekstra tabsfaktor ved offentlig DC-opladning. El- og brændstofpriserne er markedsgennemsnit med synlig opdateringsdato, og alle priser, ladeandele og kilometertal kan justeres med skydeknapperne.

Brændstofforbruget for benzin-, diesel- og hybridmodeller beregnes ud fra deres officielle WLTP-, EPA-, NEDC- eller producenttal med korrektionsfaktorer for den relevante testcyklus. Du kan også erstatte det anslåede forbrug og brændstofprisen med dine egne værdier.

Alle resultater er estimater. Vejr, kørestil, last, ladetab og lokale tariffer kan ændre det faktiske resultat. Dataene bag beregneren vedligeholdes og gennemgås af redaktionen på Elbil RADAR. Finder du en fejl, kan du bruge kontaktsiden, så undersøger vi den.