Elbil RADAR

Renault Zoe R240: beregner for opladning og driftsomkostninger

Med den valgte kørsels- og klimaprofil koster opladning af Renault Zoe R240 i Danmark ca. 558 kr. om måneden eller omkring 6.691 kr. om året ved 15.000 km. Det svarer til ca. 44,61 kr. pr. 100 km, baseret på beregnerens modelspecifikke forbrugsestimat og ikke kun den officielle værdi.

En fuld hjemmeopladning koster ca. 66,64 kr. og tager omkring 1 time 42 minutter med en ladeboks på 11 kW. Gennemsnitspriserne i Danmark bruges som udgangspunkt. Tilpas skydeknapperne til din elaftale, dit kilometertal og dit kørselsmønster. Beregneren sammenligner også ladeomkostninger med anslåede brændstofomkostninger: se sammenligningen med en tilsvarende brændstofbil, som standard Renault Clio E-Tech 145, eller vælg en anden benzin-, diesel- eller hybridmodel.

Renault Zoe R240 Alle specifikationer og billeder

Din kørselsprofil

Kørselsmønster
Klima
Forbrug under disse forhold: · modelspecifikt estimat for de valgte forhold
Årligt kilometertal
Andel hjemmeopladning
Elpris derhjemme
Pris på hurtigopladning (DC)

Ladeomkostninger

pr. måned
pr. år
fuld opladning derhjemme
Beregningen for hjemmeopladning omfatter et anslået ladetab på 10 %

Ladetid

Ladeniveau ved start

Sammenligning af lade- og brændstofomkostninger

mod
over 5 år
Brændstofforbrug
Brændstofpris

Omkostning for turen

Turens længde
energiforbrug
omkostning (elbil)
ladestop

Passer bilen til din hverdag?

Daglig køreafstand
Dage om ugen
køreafstand om ugen
opladninger om ugen
batteriet rækker i

Elbilen som strømkilde (V2L)

Hvad skal have strøm?
Andel af batteriet, du vil bruge
varer i
inden for udtagets effektgrænse

Anhænger og taglast

rækkevidde
Typisk estimat; afhænger af anhænger og hastighed

Anslået tilbagebetalingstid for hjemmelader

Pris for ladeboks inkl. installation
anslået tilbagebetalingstid
anslået årlig besparelse sammenlignet med offentlig hurtigopladning
sammenlignet med kun at lade ved offentlige DC-hurtigladere

Anslået rækkevidde under virkelige forhold

Blandet, mildt
170 km
Blandet, koldt
120 km
Motorvej, mildt
130 km
Motorvej, koldt
100 km

Sammenlign lade- og brændstofomkostninger for denne model

Vi har oprettet særskilte sammenligningssider for denne elbil og udvalgte benzin-, diesel- og hybridmodeller. Beregningerne bruger elbilens valgte forbrugsestimat for vej og klima, et justeret estimat for konkurrentens brændstofforbrug samt el- og brændstofpriserne på det valgte marked. Hver side åbner beregneren med det aktuelle modelpar valgt på forhånd:

Renault Clio E-Tech 145 Peugeot 208 Hybrid 136 MHEV Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 Honda Jazz e:HEV 1.5 Renault Clio 1.0 TCe 90

Sådan fungerer beregneren

Elbilens forbrug og rækkevidde beregnes med modelspecifikke estimater for forskellige kørsels- og klimaforhold. Den officielle WLTP-rækkevidde vises som reference, når den er tilgængelig, men beregningerne bygger på det valgte scenarie og ikke direkte på WLTP-værdien.

Beregningen for hjemmeopladning omfatter et anslået ladetab på 10 %. Der anvendes foreløbig ingen ekstra tabsfaktor ved offentlig DC-opladning. El- og brændstofpriserne er markedsgennemsnit med synlig opdateringsdato, og alle priser, ladeandele og kilometertal kan justeres med skydeknapperne.

Brændstofforbruget for benzin-, diesel- og hybridmodeller beregnes ud fra deres officielle WLTP-, EPA-, NEDC- eller producenttal med korrektionsfaktorer for den relevante testcyklus. Du kan også erstatte det anslåede forbrug og brændstofprisen med dine egne værdier.

Alle resultater er estimater. Vejr, kørestil, last, ladetab og lokale tariffer kan ændre det faktiske resultat. Dataene bag beregneren vedligeholdes og gennemgås af redaktionen på Elbil RADAR. Finder du en fejl, kan du bruge kontaktsiden, så undersøger vi den.