Her hurtiglader du billigst i påsken – og forskjellen kan bli over 200 kroner per stopp

Skal du kjøre elbil i påsken, kan valg av ladenettverk og tidspunkt utgjøre mer enn du kanskje tror. Prisene hos de store hurtigladeoperatørene varierer fra under 3 kroner til over 8 kroner per kWh – og på en lang påsketur med flere ladestopp blir det raskt merkbare summer. Her er en fullstendig oversikt over hva du betaler, og noen konkrete råd om hvordan du lader smartest.

Prisoversikt hurtiglading – påsken 2026

* Tesla-prisene er et vektet snitt basert på fem utvalgte stasjoner og varierer betydelig mellom stasjoner og tidspunkt. ** Kople-prisen er en vektet døgnpris; nattpris (00–06) er 1,40 kr/kWh lavere. Kilde: Elbil24s prissjekk 27. mars 2026.

Tesla: muligens billigst – og muligens dyrest

Tesla er det vanskeligste nettverket å plassere i en enkel rangering, fordi prisene varierer per stasjon og etter belastning. Ytterpunktene er illustrerende: Tesla-laderen på Alti Ullevål-senteret i Oslo koster 8 kr per kWh på dagtid (9–23) uten Tesla-eierskap eller abonnement – muligens den dyreste hurtigladeren i landet akkurat nå. Samme stasjon koster bare 2 kr per kWh for Tesla-eiere mellom 23 og 09. Det er det største prispennet Elbil24 har registrert på én enkelt stasjon.

En 40 kWh-økt fra 20 til 80 prosent koster altså 320 kroner på Ullevål på dagtid – eller 80 kroner om natten for Tesla-eier. Samme økt på Ionity Power-abonnement koster 120 kroner. Det betyr at valg av tidspunkt og stasjon hos Tesla alene kan bety mer enn 200 kroner på ett enkelt ladestopp.

Legg til at Tesla-stasjonen på Ullevål ligger inne i et parkeringshus med 32 kroner per påbegynte halvtime i parkeringsavgift – riktignok med mulighet for én time gratis parkering mot kjøp i senteret, men ikke på søndager da senteret er stengt. Det gjør regnestykket enda mindre forutsigbart.

Uten abonnement: St1 og Eviny er de beste faste valgene

Vil du slippe å tenke på abonnement og bare lade til forutsigbar pris, er St1 billigst med fast pris på 4,99 kr via appen – uten noen månedskostnad. Blant de større nettverkene du hyppigst møter langs norske riksveier, er Eviny lavest med 5,89 kr som åpen standardpris.

Circle K kan virke konkurransedyktig med 5,99 kr, men den prisen gjelder bare for registrerte Extra-kunder. Drop-in-prisen er 6,29 kr – altså på nivå med Mer. Det er et viktig skille i påskesammenheng, der mange lader på steder de ikke vanligvis kjører og ikke nødvendigvis har satt opp alle apper på forhånd.

Lønner det seg å tegne abonnement for ferien?

For den som planlegger to eller flere ladestopp, kan et kortidsabonnement fort lønne seg. Ionitys Motion-abonnement koster 65 kroner per måned og gir 3,75 kr per kWh mot 5,00 kr uten abonnement. En 40 kWh-økt gir da en besparelse på 50 kroner. To slike ladinger, og abonnementet er allerede tjent inn.

Teslas abonnement for ikke-Tesla-eiere koster 135 kroner per måned og gir tilgang til Tesla-eierpriser – i snitt rundt 3,94 kr (vektet over fem stasjoner). Det er et godt alternativ for den som uansett planlegger å bruke Tesla-nettet, men husk at prisene varierer mye mellom stasjoner. Sjekk alltid hva den konkrete stasjonen du skal bruke faktisk koster, ikke bare snittet.

Små tall – store summer på lang tur

I hverdagen betyr 40–60 øre forskjell per kWh kanskje ikke all verden. Men på langtur med familie ser regnestykket annerledes ut. Lader du 50 kWh på ett stopp, er differansen mellom 5,89 og 6,49 kr rundt 30 kroner. Tar du tre slike stopp i løpet av påsken, er det 90 kroner. Har dere to elbiler på tur, dobles det. Og er én av dem en litt eldre modell med lavere rekkevidde og flere ladestopp – vel, da summerer det seg raskt.

Det beste valget er heller ikke alltid det billigste. Kø, beliggenhet, ladehastighet og hvor godt bilen din faktisk utnytter effekten du betaler for, spiller også inn. Den rimeligste laderen langs ruten er ikke nødvendigvis verdt det hvis du bruker en ekstra halvtime i kø. Men å ha oversikt over prisene før du drar er uansett et godt utgangspunkt – påskelading er blitt en del av ferielogistikken på samme måte som å booke overnatting.

Tre praktiske råd for påsketuren

Vurder nattpris der det finnes – særlig hos Tesla og Kople, der nattrabatter kan gi betydelig lavere kWh-pris. Unngå Tesla-stasjoner inne på kjøpesentre med parkeringsavgift dersom du lader på dagtid og ikke uansett skal handle. Og sjekk om et kortidsabonnement hos Ionity eller Tesla lønner seg basert på antall planlagte ladestopp – regnestykket er ofte enklere enn det ser ut til.